Imagem ilustrativa preparada pelos organizadores do CONPAREST 2026. (https://conparest.com.br/)

No perído de 21 a 23 de outubro 2026, a TRABALHO SEGURO ENGENHARIA estará no 1º Congresso Paranaense (3a. Jornada) de Engenharia de Segurança do Trabalho como expositora.

Serão dois espaços (estandes) para a apresentação de dois projetos:

Projeto 1. Energia Elétrica Segura. PERICULOSIDADE.

Problemas a serem resolvidos.

A legislação mudou recentemente com a publicação da NR 10 (2026) e a revisão na NR 16 tornando obrigatório disponibilizar o Laudo Caracterizador da Periculosidade aos trabahadores, sindicatos e fiscalização. Mas, como disponibilizar se tais laudos inexistem ou estão incompletos, ou em muitos casos inadequados?

A publicação da NR 10 (2026) deixou claro aos Engenheiros de Segurança do Trabalho algo que já estava definido na NR 10 vigente: além de atender os requisitos da NR 10 é necessário atender, também, os requisitos da legislação correlata, incluindo a NBR 5410, NBR 14039 e NBR 16384, entre tantas outras.

Os Engenheiros Eletricistas serão muito solicitados nos próximos meses e anos por dois motivos principais:

  • Apoiar os Engenheiros de Segurança do Trabalho na avaliação para definir se as instalações elétricas, incluindo os quadros de comando e controle, os aterramentos das instalações e equipamentos, etc… atendem os requisistos da legislação brasileira,
  • e, para explicar por que as adequações ainda não foram implementadas se nas condições atuais podem ser causa de acidentes ou fontes de indenizações expressivas aos trabalhadores expostos há tanto tempo a condições de periculosidade não neutralizadas.

Contribuição 1. Apresentar aos Profissionais Legalmente Habilitados metodologia para avaliação de possíveis condições de periculosidade nas atividades e operações com energia elétrica (Manual 164).

Contribuição 2. Apresentar aos Profissionais Legalmente Habilitados recursos para avaliação de possíveis condições de periculosidade nas atividades e operações com energia elétrica.

Contribuição 3. Apresentar os Profissionais Legalmente Habilitados em Engenharia Elétrica, Engenharia de Segurança do Trabalho, Advogados e Juízes do Trabalho, os Especialistas Conveniados e os Empreendedores Conveniados disponíveis e preparados para apoiar, ou coordenar, ações de correção ou de melhoria para a prevenção de acidentes ou para investigação de possíveis condições de periculosidade das atividades e operações com energia elétrica.

Principais categorias profissionais envolvidas: Engenheiros de Segurança do Trabalho, Engenheiros Eletricistas, Advogados, Juízes do Trabalho e Empreendedores.

Roteiro de capacitação dos Profissionais Especialistas Conveniados.

  • Curso 1. Energia Elétrica Explicada: compreendendo os termos técnicos que caracterizam (ou descaracterizam) a periculosidade.
    • Competência a desenvolver ou fortalecer: Entender os termos técnicos relacionados a energia elétrica, instalações elétricas e atividades e operações com energia elétrica e sua relevância na caracterização ou descaractericação da periculosidade elétrica. Além de esclarecer os conceitos e sua aplicabilidade este Curso 1 se propõe, também, a criar uma base de consulta para a melhor compreensão dos demais cursos.
  • Curso 2. Parte1. Energia Elétrica Segura
    • Competência a desenvolver ou fortalecer: Conhecer o que se entende por ENERGIA ELÉTRICA SEGURA conforme os conteúdos e interação da NR 10 (vigente atualmente e a versão 2026 com validade em junho/2027), NR 16 (em especial o Anexo 4) e as normas técinas da ABNT ou internacionais correlacionadas.
  • Curso 2. Parte 2. Energia Elétrica Perigosa
    • Competência a desenvolver ou fortalecer: Entender o que se entende por ENERGIA ELÉTRICA PERIGOSA conforme os conteúdos e interação da NR 10 (vigente atualmente e a versão 2026 com validade em junho/2027), NR 16 (em especial o Anexo 4) e as normas técinas da ABNT ou internacionais correlacionadas.
  • Curso 2. Parte 2. Energia Elétrica Periculosa
    • Competência a desenvolver ou fortalecer: Conhecer o que a legislação brasileira entende por PERICULOSIDADE ELÉTRICA conforme os conteúdos e interação da NR 10 (vigente atualmente e a versão 2026 com validade em junho/2027), NR 16 (em especial o Anexo 4) e as normas técinas da ABNT ou internacionais correlacionadas.
  • Curso 3. Energia Elétrica e Periculosidade na Justiça do Trabalho
    • Competência a desenvolver ou fortalecer: Esclarecer sobre as atribuições do Juiz do Trabalho, Advogado, Perito Judicial e Assistentes Técnicos, entre outras funções envolvidas, e orientações sobre o PASSO A PASSO DA JUSTIÇA TRABALHISTA que objetivam definir se o trabalhador tem ou não direito ao adicional de periculosidade. Além dos conceitos relacionados à legislação brasileira e internacional aplicável, este curso apresenta a análise detalhada da jurisprudência aplicável. Apresenta ainda um roteiro completo para a elaboração de quesitos técnicos e orientações para sua adequada interpretação.
  • Curso 4. Perícia Judicial e Assistência Técnica: orientações para análise e definição de caracterização ou descaracterização da periculosidade elétrica.
    • Competência a desenvolver ou fortalecer: Esclarecer sobre as atribuições do Perito Judicial (nomeado pelo Juízo) e dos Assistentes Técnicos (indicado pelas parte) e orientações sobre o PASSO A PASSO recomendado aos Peritos e Assistentes para a análise e investigação necessárias, ou recomendadas, para a caracterização ou a descaracterização da condição de periculosidade nas ativiades ou operações com energia elétrica.
  • Curso5. Como elaborar o Laudo Caracterizador (ou Descaracterizador) da Periculosidade Elétrica
    • Competência a desenvolver ou fortalecer: Entender o processo e orientações práticas sobre Como elaborar o Laudo Caracterizador (ou Descaracterizador) da Periculosidade Elétrica.

Projeto 2. Eletrificação veicular segura. Compromisso de todos.

O desempenho, a segurança e a confiabilidade do processo de eletricifação dos veículos dependem muito dos Profissionais Legalmente Habilitados.

Problemas a serem resolvidos.

Em muitos locais a instalação, avaliação e liberração dos postos de carregamento de baterias veiculares tem ocorrido sem o acompanhamento de Profissionais Legalmente Habilitados e diversos requisitos de desempenho, segurança e confiabilidade não estão sendo atendidos. Isso representa um sério perigo para a sociedade, em especial para os usuários dos veículos que relizam eles mesmos os carregamentos.

Como garantir segurança nos processos de diagnóstico, adequação (second life) e certificação da saúde das baterias de veículos elétricos ou híbridos se os processos não foram acompanhados por Profissionais Legalmente Habilitados e sem a utilziação de métodos adequados e que atendam a legislação brasileira ou, na ausência ou falta de clareza desta, das recomendações dos fabricantes e centros de pesquisa de credibilidade?

Contribuição 1. Apresentar aos Profissionais Legalmente Habilitados informações e fontes de referência confiáveis sobre o grave perigo da prática de tentar realizar diagnósticos, através de medições ou, pior ainda, através da desmontagem de baterias de veículos elétricos ou híbridos, sem a utilização de metodologia adequada e acompanhamento de profissionais legalmente habilitados. Metodologias inadequadas estão expondo pessoas aos perigos inerentes a se realizar intervenções e testes em baterias energizadas com milhares de volts.

Contribuição 2. Apresentar aos Profissionais Legalmente Habilitados informações e fontes de referência confiáveis para desenvolver ou aprimorar competências atuar no mercado de diagnóstico do estado real da saúde das baterias dos veículos e ações para garantia da performance e durabilidade das baterias novas ou em condição de second life.

Contribuição 3: Apresentar aos Profissionais Legalmente Habilitados metodologia para especificação, instalação, inspeção e testes em carregdores de veículos elétricos e híbridos.

Contribuição 4: Apresentar aos Profissionais Legalmente Habilitados os Especialistas Conveniados e os Empreendedores Conveniados disponíveis e preparados para apoiar ou coordenar ações de correção ou melhoria.

Principais categorias profissionais envolvidas: Engenheiros de Segurança do Trabalho, Engenheiros Eletricistas, Empreendedores.

Para mais informações recomendamos entrar com contato com a Coordenação Técnica do Programa ou os Especialistas Conveniados.

Valdivino Simões da Silva, Engenheiro Eletricista e de Segurança do Trabalho (valdivinosimoes@trabalhoseguro.com.br)

Sandro Moreira da Silva, Engenheiro Mecânico e de Segurança do Trabalho (sandro@inovemais.tec.br)

Advertência legal. Advertimos que para a adequada interpretação das informações deste artigo faz-se necessária a consulta a Profissionais Legalmente Habilitados.


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